Dziesięć drużyn z siedmiu polskich uczelni i szkół technicznych zakwalifikowało się do tegorocznej edycji międzynarodowego konkursu Shell Eco-marathon Poland. Między 24 a 28 czerwca na torze Silesia Ring w Kamieniu Śląskim polskie zespoły zmierzą się z ponad 150 ekipami z 28 krajów.
Tegoroczna edycja globalnego konkursu Shell Eco-marathon odbywa się w trzech lokalizacjach: Katarze, Stanach Zjednoczonych oraz w Polsce, która już po raz drugi została gospodarzem wydarzenia. Zadaniem młodych konstruktorów jest zbudowanie pojazdów, które pokonają jak najdłuższy dystans przy minimalnym zużyciu energii i pobiją dotychczasowy rekord 3771 km/l paliwa.
Uczestnicy rywalizują w dwóch głównych kategoriach – Prototype (ultralekkie pojazdy o maksymalnej aerodynamice) oraz Urban Concept (auta bardziej miejskie, łączące oszczędność z funkcjonalnością). W każdym z wariantów dozwolone jest wykorzystanie napędu wodorowego, spalinowego lub elektrycznego. Dodatkowo w Polsce – jako jedynej spośród wszystkich lokalizacji – odbędzie się konkurs pojazdów autonomicznych, na którym pojawią się zawodnicy z całego świata np. Arabii Saudyjskiej, Egiptu, Kataru czy Filipin.
W tym roku do konkursu zakwalifikowało się aż dziesieć polskich zespołów. Są wśród nich: Project Hydrive z AGH w Krakowie – pojazd Prototype napędzany wodorem; Rotor z Państwowej Akademii Nauk Stosowanych w Krośnie – Prototype z silnikiem spalinowym; Iron Warriors z Politechniki Łódzkiej – Prototype z silnikiem spalinowym; Iron Warriors Electric z Politechniki Łódzkiej – Prototype, napęd elektryczny; Hydrogreen Team POLLUB – Hydros z Politechniki Lubelskiej – Prototype, napędzany wodorem; Hydrogreen Team POLLUB – Hydra z Politechniki Lubelskiej – Urban Concept, napędzany wodorem; SKAP z Politechniki Warszawskiej – Urban Concept, napęd elektryczny; SiMR Team z Politechniki Warszawskiej – Prototype, napęd elektryczny; KN_HydroPlus z Politechniki Wrocławskiej – Urban Concept z silnikiem spalinowym; Eco Drive Team z Zespołu Szkół Samochodowych w Legnicy – Prototype, napęd elektryczny.
Reprezentanci Polski będą rywalizować z drużynami m.in. z Belgii, Czech, Dani, Francji, Holandii, Hiszpani, Niemiec, Portugalii, Turcji, Wielkiej Brytanii i Włoch.
Wszystkie zespoły spotkają się na torze Silesia Ring już 24 czerwca, gdzie przez kolejne pięć dni będą sprawdzać możliwości i osiągi swoich konstrukcji.
Najlepsi awansują do pierwszych w historii globalnych mistrzostw Shell Eco-marathon, które odbędą się w 2027 roku.
Nauka w Polsce
ekr/ zan/
Fundacja PAP zezwala na bezpłatny przedruk artykułów z Serwisu Nauka w Polsce pod warunkiem mailowego poinformowania nas raz w miesiącu o fakcie korzystania z serwisu oraz podania źródła artykułu. W portalach i serwisach internetowych prosimy o zamieszczenie podlinkowanego adresu: Źródło: naukawpolsce.pl, a w czasopismach adnotacji: Źródło: Serwis Nauka w Polsce - naukawpolsce.pl. Powyższe zezwolenie nie dotyczy: informacji z kategorii "Świat" oraz wszelkich fotografii i materiałów wideo.
