Konferencja o przyszłości europejskiego lotnictwa po raz pierwszy w Polsce

Fot. materiały prasowe
Fot. materiały prasowe

Konferencja naukowo-biznesowa Aerodays 2025 na temat przyszłości europejskiego lotnictwa po raz pierwszy zostanie zorganizowana w Polsce. Wydarzenie odbędzie się w dniach 7-9 maja w Warszawie.

Konferencja Aerodays 2025 (European Aeronautics Days), organizowana w ramach polskiej prezydencji w Radzie Unii Europejskiej, zgromadzi ekspertów branży lotniczej, decydentów i naukowców nie tylko z Europy – podał w piątkowym komunikacie Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa (ILOT). Hasło przewodnie imprezy to “Europa liderem lotnictwa: zrównoważony rozwój i konkurencyjność lotnictwa w zmieniającym się świecie”.

„Organizacja Aerodays to dla nas duże wyróżnienie i jednocześnie wyraz zaufania Komisji Europejskiej, będącej pomysłodawcą tego wydarzenia” – powiedział cytowany w komunikacie p.o. dyrektor ILOT Sylwester Wyka.

Jego zdaniem to, że Aerodays odbywają się w Polsce, jest szansą na promocję polskich dokonań badawczo-rozwojowych i ich komercjalizację.

Z kolei prezes Sieci Badawczej Łukasiewicz (SBŁ) Hubert Cichocki, również cytowany w dokumencie, uważa, że strategiczne projekty badawczo-rozwojowe mają kluczowe znaczenie dla kształtowania przyszłości lotnictwa w Europie. „Głęboko wierzymy, że poprzez bliską i owocną współpracę różnych podmiotów możemy nie tylko wpływać na wzrost procesów w krajowej branży lotniczej, ale i wspólnie tworzyć bezpieczną, silną i konkurencyjną Europę” – zaznaczył.

Podczas Aerodays 2025 odbędą się sesje m.in. na temat nowej agendy badawczej dla lotnictwa, sztucznej inteligencji, cyfryzacji, bezpieczeństwa i międzynarodowej współpracy badawczo-rozwojowej. W programie są też prezentacje m.in. nowych projektów naukowych i technologii, osiągnięć B+R w ramach konsorcjów Horyzontu Europa oraz aktywności Sojuszu na Rzecz Zeroemisyjnego Lotnictwa (Alliance for Zero Emmission Aviation, AZEA) – inicjatywy stworzonej z myślą o wprowadzeniu do użytku komercyjnego samolotów elektrycznych i napędzanych wodorem.

Udział w konferencji zapowiedzieli przedstawiciele największych światowych koncernów lotniczych, ukraińskiego biznesu lotniczego oraz wiodące europejskie instytuty badawcze, agencje i stowarzyszenia lotnicze. Wśród wystawców będą Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa i inne instytuty SBŁ.

Polska Agencja Prasowa jest patronem medialnym wydarzenia.

Więcej informacji o Aerodays 2025 i rejestracja na konferencję pod adresem https://aerodays2025.eu/  (PAP)

abu/ bar/

Fundacja PAP zezwala na bezpłatny przedruk artykułów z Serwisu Nauka w Polsce pod warunkiem mailowego poinformowania nas raz w miesiącu o fakcie korzystania z serwisu oraz podania źródła artykułu. W portalach i serwisach internetowych prosimy o zamieszczenie podlinkowanego adresu: Źródło: naukawpolsce.pl, a w czasopismach adnotacji: Źródło: Serwis Nauka w Polsce - naukawpolsce.pl. Powyższe zezwolenie nie dotyczy: informacji z kategorii "Świat" oraz wszelkich fotografii i materiałów wideo.

Czytaj także

  • 25.06.2026. Praca nad technologią LightBone na Katedrze Inżynierii Polimerów i Biomateriałów na Wydziale Technologii i Inżynierii Chemicznej ZUT w Szczecinie, 25 bm. Opracowana pod kierunkiem prof. dr hab. inż. Mirosławy El Fray technologia LightBone zdobyła pierwsze miejsce w konkursie Idea Challenge największej konferencji startupowej w Polsce Carpathian Startup Fest 2026. LightBone to nowoczesny, wstrzykiwalny biomateriał do leczenia złamań kości, przede wszystkim nadgarstka i kostki. Materiał utwardza się pod wpływem światła UV oraz temperatury ciała, co pozwala lekarzowi precyzyjnie kontrolować proces jego dopasowania do miejsca urazu, jest bioaktywny i ulega stopniowej biodegradacji, ustępując miejsca narastającej tkance kostnej. Zabieg jest znacznie mniej inwazyjny niż tradycyjne metody chirurgiczne, skraca czas hospitalizacji i zmniejsza ryzyko powikłań. (mb/mr) PAP/Marcin Bielecki

    Szczecińscy naukowcy stworzyli biomateriał do leczenia złamań kości nadgarstka

  • Fot. Adobe Stock

    CBOS: 64 proc. badanych nie korzysta z AI; główne przyczyny to brak potrzeby i brak zaufania

Przed dodaniem komentarza prosimy o zapoznanie z Regulaminem forum serwisu Nauka w Polsce.

newsletter

Zapraszamy do zapisania się do naszego newslettera