Fot. materiały prasowe

Polski wynalazca: w Polsce barierą dla kolei magnetycznej jest mentalność

Wątpię, by kolej magnetyczna pojawiła się w Polsce w ciągu kilku dekad, barierą jest mentalność. Gdyby to było rozwiązanie na węgiel, wtedy byłaby szansa – powiedział PAP Przemek Ben Pączek, finalista Europejskiej Nagrody dla Wynalazców i twórca systemu lewitacji magnetycznej do modernizacji kolei.

  • Fot. Adobe Stock
    Świat

    Badacze: podróżowanie dyliżansem w dawnej Anglii niewygodne i przyprawiające o mdłości

    Podróżowanie dawnymi dyliżansami wiązało się z chorobą lokomocyjną, ryzykiem napaści i innymi niedogodnościami. Miały więc niewiele wspólnego z romantyczną wizją pokazywaną np. w filmach - przekonują brytyjscy naukowcy.

  • Fot. materiały prasowe
    Technologia

    Polski wynalazca: lewitująca kolej może zmienić światowy transport

    Lewitujące pociągi, poruszające się z prędkością do 550 km/h, bez lokomotywy i maszynisty, po istniejących już torach – tak może być za ok. dekadę dzięki rozwiązaniu opracowanemu przez Polaka. Przemek Ben Pączek, finalista europejskiego konkursu dla wynalazców, powiedział PAP, że technologia MagRail może zmienić światowy transport.

  • Fot. Adobe Stock
    Technologia

    Droga też się starzeje. Naukowcy z Lublina pokazują, jak można spowolnić ten proces już na etapie materiału

    Wiosną drogi zaczynają pękać, koleinować się i wymagać remontu. Okazuje się, że ich los w dużej mierze jest zdeterminowany dużo wcześniej – na etapie tworzenia czarnej masy, która spaja kruszywo. Właśnie temu przyjrzeli się badacze z Lublina - sprawdzając, czy bardzo drobne włókna polimerowe mogą sprawić, że asfalt będzie starzał się wolniej.

  • Fot. materiały prasowe
    Technologia

    Poznań/ Łukasiewicz – PIT opracował wózek do wagonów do transportu najcięższych czołgów NATO

    Konstruktorzy z Łukasiewicz – Poznańskiego Instytutu Technologicznego (Łukasiewicz – PIT) zaprojektowali trzyosiowy wózek kolejowy do transportu ładunków ponadnormatywnych. Wagony wyposażone w nowy system umożliwią bezpieczny przerzut nawet najcięższych typów czołgów użytkowanych przez armie NATO.

  • 26.01.2026. Dyrektor generalny Draco Aircraft Johannes von Thadden na prezentacji modelu samolotu Draco przy pl. Inwalidów w Warszawie, 26 bm. Tworzony przez warszawski startup DRACO Aircraft czteromiejscowy samolot ma mieć możliwość startu i lądowania na dystansie krótszym niż 30 metrów (Short Take Off and Landing – STOL) bez konieczności wykorzystania stałego pasa startowego. Konstrukcja ma znaleźć zastosowanie m.in. w wojsku i służbach porządkowych. (ad) PAP/Albert Zawada
    Technologia

    Polski samolot Draco może stanowić narzędzie do zwalczania dronów

    Samolot Draco to idealne rozwiązanie dla pilotów prywatnych, straży granicznej i wojska – powiedział PAP prezes polskiego startupu Draco Aircraft Johannes von Thadden. Dodał, że maszyna, której koncepcję zaprezentowano w styczniu w Davos, może stać się dobrym narzędziem do zwalczania dronów.

  • Fot. Adobe Stock
    Świat

    Opracowano ulepszony asfalt - z wykorzystaniem alg

    Naukowcy dodali do asfaltu lepiszcze wytworzone z wykorzystaniem alg. To rozwiązanie ma poprawić trwałość dróg i chodników, a także znacząco zmniejszyć emisję CO2.

  • Fot. Adobe Stock
    Świat

    Naukowcy: samochody będą mogły „myśleć” podobnie do ludzi

    Naukowcy opracowali nowy system nauki autonomicznych samochodów. Mają „rozumować” trochę podobnie do człowieka.

  • Fot. Adobe Stock
    Świat

    Badanie: elektryczne samochody - lepsze dla środowiska od spalinowych

    Już po dwóch latach użytkowania pojazdy z bateriami litowo-jonowymi zaczynają przewyższać samochody spalinowe pod względem oszczędzania środowiska i klimatu. Sumarycznie pojazdy spalinowe są 2-3,5 razy bardziej szkodliwe dla środowiska.

  • Fot. Adobe Stock
    Technologia

    Naukowcy z Politechniki Wrocławskiej pokierują badaniami nad nowymi rodzajami stali dla kolei

    Cechujące się wyższą trwałością nowe rodzaje stali dla zastosowania w infrastrukturze kolejowej zostaną opracowane w ramach międzynarodowego projektu „GreenSteel4Rail”, którym pokierują naukowcy z Politechniki Wrocławskiej. Na realizację przedsięwzięcia uczelnia otrzymała blisko 11,3 mln euro z Funduszu Badawczego Węgla i Stali.

Najpopularniejsze

  • Fot. materiały prasowe

    Polski wynalazca: w Polsce barierą dla kolei magnetycznej jest mentalność

  • Badania: masa ciała jednym z najbardziej bezwzględnych kryteriów oceny na rynku pracy

  • Dr Kosiński: analiza tragedii na Giewoncie pomoże ratować ofiary piorunów na całym świecie

  • Poznań/ Kierunek lekarski hitem rekrutacji na UAM

  • MNiSW: rusza nowy program wsparcia dla instytutów naukowych PAN i instytutów międzynarodowych

  • Fot. Adobe Stock

    Nowy kalkulator pomaga ocenić ryzyko poważnych skutków ubocznych statyn

  • Biologiczny zegar decyduje o jakości pracy

  • Substytuty cukru szkodzą jelitom i metabolizmowi

  • Fruktoza i glukoza mają tyle samo kalorii, ale inaczej wpływają na głód i apetyt

  • Nastolatki używające marihuany mają podwojone ryzyko poważnych zaburzeń psychicznych

Warszawa, 13.07.2026. Astronauta ESA Sławosz Uznański-Wiśniewski podczas panelu "Nowy wyścig kosmiczny - koszt czy inwestycja w przyszłość?" na otwarciu konferencji „IGNIS: Trajektorie Przyszłości” w siedzibie Ministerstwa Rozwoju i Technologii w Warszawie, 13 bm. Wydarzeniu towarzyszy podpisanie umowy między Creotech Instruments a Europejską Agencją Kosmiczną. PAP/Albert Zawada

Dyrektor ESA: nasz nowy ośrodek w Polsce nie do pomyślenia bez Sławosza

Z całą pewnością polski astronauta będzie pracował w nowym centrum Europejskiej Agencji Kosmicznej w Warszawie – powiedział PAP dyrektor generalny ESA Josef Aschbacher. Dodał, że nie wiadomo jeszcze, jaką funkcję będzie pełnił Sławosz Uznański-Wiśniewski.

newsletter

Zapraszamy do zapisania się do naszego newslettera